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Heroes over Europe: Review   
Typisch verlaufen die Missionen im Spiel. Mal werdet ihr zum Patrouillenflug eingesetzt, bei dem sich - was für eine Überraschung - bald schon ein feindliches Geschwader am Horizont zeigt. Dann sollt ihr strategisch bedeutsame Ziele am Boden zerstören, wie beispielsweise Konvois oder von den Deutschen errichtete Strassenblockaden. Als Belohnung für bestandene Missionen winken neue Flugzeugtypen, mit denen ihr die künftigen Aufgaben angehen könnt. Mit einem Gamepad lassen sich die Kampfmaschinen problemlos steuern. Mit Tastatur und Maus haben wir uns nur mal kurz im Spiel umgesehen, mit dieser Steuerungskombination kam jedoch überhaupt kein Spielspass, geschweige denn wenigstens etwas Fluggefühl auf.
Der Goldene SchussDa sich Heroes over Europe nicht als Simulation versteht, verwundert die Zielschussfunktion nicht. Wenn ihr nahe genug an einen Feind herangeflogen seid und ihn einige Sekunden lang im Fadenkreuz halten konntet, lädt sich eine Zielvorrichtung auf, die ihr auf Wunsch dann aktivieren könnt. Wenn ihr dann eine der Schwachstellen des gegnerischen Fliegers anvisiert, wie beispielsweise den Tank des Widersachers, reicht ein einziger Treffer aus, um den Kontrahenten auf den Boden der Tatsachen zu befördern. Nette Idee, die den Spielfluss jedoch etwas stört, weswegen wir im lustigen Ballergeschehen meist verzichtet haben, den Feinden so einzuheizen. Viel mehr Spass macht es da, mit einzelnen Salven auf die feindlichen Flieger loszugehen und aufpassen zu müssen, dass einem die eigenen Waffen nicht im Kampf überhitzen.
Optisch kann der Titel nicht für herunterfallende Kinnladen sorgen, hat aber wenigstens schicke Explosionen und detaillierte Flieger zu bieten. Kommt ihr dem Boden jedoch bei Sturzflügen und Angriffen auf Bodenziele mal näher, fallen die unschönen Texturen doch stark ins Auge, selbst bei hohen Geschwindigkeiten. Missionsinformationen werden euch im Stil der alten Wochenschauen verdeutlicht. Die Menüs orientieren sich stilistisch an alten Werbeplakaten, wie sie zu der damaligen Zeit in Mode waren. Hingegen eher dürftig ist die Sprachausgabe geraten. Trocken und emotionslos kommen die Piloten im Funkkontakt rüber. Von Aufgeregtheit, Angst oder Schockmomenten hört man da nichts in den Stimmen.
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