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Admin
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Need for Speed - Underground 2
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| Hersteller: |
Electronic Arts |
| Publisher: |
Electronic Arts |
| Genre: |
Simulation und Sport: Simulation |
| USK: |
Freigegeben ohne Altersbeschränkung |
| PEGI: |
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| Spieler: |
6 |
| System Min.: |
CPU mit 1.0 GHz, 256 MB RAM, Direct X 9-Grafikkarte mit 64 MB |
| System Empf.: |
CPU mit 2.0 GHz, 512 MB RAM, Direct X 9-Grafikkarte mit 128 MB |
| GBase Empf.: |
CPU mit 2.0 GHz, 512 MB RAM, Direct X 9-Grafikkarte mit 128 MB |
| Weitere Infos: |
Game-Facts zu Need for Speed - Underground 2 |
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Stell dir vor du kommst in eine Stadt, in der alles glitzert und glänzt, in der das Rasen erlaubt ist und keine Polizei für Ordnung sorgt. Eine Stadt, in der kein Wunsch für Tuning-Fans offen bleibt und dir jeder Respekt zollt, weil du der Held der Strasse bist. Ja, vielleicht bist du dann in Bayview angelangt und findest dich mitten in der rasanten Rennszene von Need For Speed Underground 2 wieder.
Spät, aber gerade passend zur Weihnachtszeit kommt unsere Review zu Need for Speed Underground 2. Der Arcade-Racer aus dem Hause Electronic Arts wurde wie schon sein Vorgänger mit jeder Menge netter Features ausgestattet, hat aber auch seine Macken und kleinen Fehler. Daher haben wir die Materie einmal genau unter die Lupe genommen und für euch detailliert die Pros und Kontras rausgesucht.
Einleitend trotzdem ein paar Worte zur Story: Ihr kommt als Outlaw in die City von Bayview, einer glitzernden Metropole im Stile von Las Vegas und Los Angeles, um dort für Furore zu sorgen. Nach einer tollen Karriere als Undergroundfahrer in einer anderen Stadt, müsst ihr aufgrund von Problemen von dort verschwinden und findet in Bayview erst einmal bei einer guten Freundin Unterschlupf. Nun beginnt das eigentliche Spiel, in dem ihr euch einen neuen Wagen aussuchen dürft und eure Karriere im Untergrund der Stadt der qualmenden Reifen startet.
Alles was das Tunerherz begehrt
Erst einmal sei gesagt, dass der Umfang des Spieles gegenüber dem ersten Teil deutlich verbessert wurde. Die Stadt ist nun frei befahrbar und ihr habt unglaublich viele Möglichkeiten, um herumzucruisen. Bayview besteht aus fünf Stadtteilen, die ihr alle nach und nach freischalten könnt. Wenn ihr das erst mal geschafft habt, dürft ihr rasen bis euch der Treibstoff ausgeht. Eine sehr gute Neuerung in Verbindung mit der freien Fahrt sind die Outruns. Das sind kurze Strassenrennen, bei denen ihr die Herausforderung des Gegners einfach während der Fahrt annehmt und dann 300 Meter Vorsprung auf seinen Wagen herausfahren müsst. Gewinnt ihr, gibt es ein paar Moneten auf euer Konto; verliert ihr allerdings, ist auch der Einsatz futsch. Dieser Modus ist wirklich Spass pur und bringt das richtige Feeling von Streetracing ins Spiel.
Im Gegensatz zum Vorgänger spendieren euch die Entwickler von Electronic Arts nicht nur jede Menge neue Offline-Modi, sondern auch einen LAN-Modus. Leider muss man dafür einen Internetzugang haben, da der LAN-Modus nur über das weltweite Netz funktioniert. Das hätte man durchaus besser lösen können. Im Offline-Bereich dürft ihr euch dann zum Beispiel in den neuen Modi URL und Street X beweisen. Dabei ist URL ein eher langweiliger Modus für abgesperrte Rundstreckenrennen , während es sich bei Street X um eine Art Driftrennen handelt, bei dem es aber nicht um die Anzahl und Coolness der Drifts geht, sondern viel mehr darum, als Erster im Ziel zu sein. Ihr werdet vor allem bei Street X merken, dass es wichtig ist, die Kurven möglichst eng und genau zu nehmen, um den Sieg zu holen.
 Review Lesen - Seite 1
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| Gesamtwertung: |
GBase Score:
9.0 |
| Herausforderung: |
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| Geeignet für |
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| Spieldauer: |
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| Abwechslung: |
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| Atmosphäre: |
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| Langzeitmotivation: |
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| Bedienung: |
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| Preis/Leistung: |
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| Multiplayer: |
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Need for Speed - Nitro: Re.. 30.11 |
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Need for Speed - Shift: Re.. 30.09 |
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