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GRID 2: Spieletipps/Tricks

  Personal Computer Playstation 3 XBOX 360 

Vor dem Start
Haltet vor dem Start den Drehzahlmesser kurz vor dem roten Bereich und lasst sie kurz vor dem Start erst etwas fallen. Springt die Ampel auf grün, gebt ihr Vollgas. Vermeidet anfängliche Schlenker, dies ist der Beschleunigung nicht gerade zuträglich und wirft euch zurück. Erst wenn das Feld sich sortiert hat und die erste Kurve in Sichtweite ist, solltet ihr versuchen auf die Innenseite der nächsten Biegung zu kommen. Zurückhaltung vor der ersten Kurve ist hilfreich, um nicht in eine Massenkarambolage zu geraten, oftmals kommt es zu kleineren Rückstaus bei engen Kurven.

Ideallinie
Die Ideallinie zu finden, ist bei GRID 2 nicht einfach. Orientiert euch zu Beginn an den KI-Fahrern und dümpelt einfach mal hinter ihnen her, um ein Gefühl für die optimale Linie zu bekommen. Erst danach greift ihr an und nutzt eure gewonnenen Erkenntnisse, um Sekunden herausfahren zu können. Es empfiehlt sich auch in den Rennen, die kniffeligen Strecken zunächst genauer kennenzulernen. Dafür bleibt ihr zunächst hinter dem führenden Fahrzeug. So lässt sich die Ideallinie am leichtesten herausfinden und ihr könnt in der letzten Runde zum Überholmanöver ansetzen, um euch den Sieg zu sichern.

Abdrängen
Gezielte Ramm-Manöver sind auch ein Glücksspiel. Fahrt lieber möglichst fair und geduldig und wartet lieber auf die Fehler der Konkurrenten. Lediglich in 90 Grad Kurven könnt ihr vehement zur Sache gehen und einen Gegner mal mit Nachdruck von der Strecke schieben. Das bringt euch einige Sekunden Vorsprung. Übertreibt es jedoch nicht, sonst weist euer Wagen zu starke Beschädigungen auf, die das Fahrverhalten negativ beeinflussen. Beim Überholvorgang solltet ihr den Überraschungsmoment ausnutzen. Pirscht euch an euren Vordermann heran und wartet, bis eine enge Passage naht. Gebt nun Vollgas und fahrt knapp vor euren Widersacher. Jetzt drängt ihr ihn in das Hindernis hinein und er muss stark abbremsen oder bleibt gar am Hindernis hängen.

Rückspuloption
Diese Option solltet ihr vor allem dann nutzen, wenn ihr von der Strecke abkommt und andernfalls automatisch auf die Strecke gesetzt werdet. Denn das kostet deutlich zu viel Zeit und wirft euch sonst zu weit zurück. Achtet auf die Begrenzung der Rückspulmöglichkeit - je nach Einstellung. Der Standard sind fünf Mal pro Renn-Event.

Generelle Fahrtipps
Kurven solltet ihr möglichst folgendermassen angehen: langsam einfahren und dann erst voll beschleunigen. Bremst daher rechtzeitig ab, so dass ihr mit nur wenig Gaspedaleinsatz durch die Kurve kommt. Verwendet auf keinen Fall in der Kurve die Bremse, da dies den Wagen rasch ausbrechen lassen kann und zu grossen Zeitverlusten führt. Wenn ihr die Kurve von weit Aussen anfahrt, könnt ihr mit etwas mehr Geschwindigkeit anfahren.

Beim Überholen könnt ihr die Kurven gut nutzen, indem ihr einen späteren Bremspunkt als eure Gegner wählt. Dies ist in GRID 2 durchaus möglich, da die Kontrahenten manchmal sehr frühzeitig abbremsen. Nutzt den Windschatten bei den Rennen aus, um mehr Geschwindigkeit erlangen zu können. Fahrt direkt hinter eurem Gegner und schert im letzten Augenblick aus. Achtet aber darauf, sie nicht zu Fahrfehlen zu zwingen, weil sie euch sonst möglicherweise in die Quere kommen!

Driften
Einen Drift könnt ihr auf zwei Arten einleiten. Entweder lenkt ihr normal in die Kurve ein und gebt Vollgas, so dass die Räder durchdrehen und der Wagen anfängt zu driften, oder und dies ist für viele Spieler der einfachere Weg: Handbremse kurz antippen, der Wagen bricht daraufhin aus und ihr lenkt direkt entgegen, um so um die Kurve nun zu schlittern. Wenn der Drift lange anhalten soll, braucht ihr etwas mehr Tempo. Wenn ihr dann im Drift seid und merkt, dass der Wagen kommt, zieht ihr leicht wieder die Handbremse an. Sobald ihr in den Kurvenscheitelpunkt erreicht habt, gebt ihr Vollgas. Die Hinterräder drehen durch und schon seid ihr erneut im Drift und könnt die nächste Kurve entsprechend angehen. Achtet darauf, nicht anzuecken, sonst sind die Punkte weg.

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Markus Grunow

 
Markus Grunow am 01 Jun 2013 @ 17:01
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