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F1 2002: Review

  Personal Computer 


Die laufende Formel-1-Saison wird von Ferrari geradezu beherrscht. Während die roten Flitzer von Sieg zu Sieg fahren, herrscht bei den anderen Teams eher miese Laune. Wenn ihr den Teamchefs von Minardi, Arrows oder Jaguar wieder ein Lächeln ins Gesicht zaubern wollt, habt ihr nun mit F1 2002 von EA Sports die Chance dazu. Warum ihr euch dieses Spiel nicht entgehen lassen solltet, erfahrt ihr in unserem ausführlichen Test.



Die Macher bei

EA Sports

beweisen durchaus, dass sie aus Fehlern lernen können. Letztes Jahr veröffentlichten die Kanadier mit F1 2001 eine eher schwache Rennsimulation, bei der sowohl Fahrphysik, als auch Grafik und Sound nicht überzeugen konnten. Die Konkurrenz überholte seinerzeit EA locker aus dem Windschatten und sicherte sich die Podestplätze bei den Wertungen der Magazine. In diesem Jahr erfolgt nun ein erneuter Angriff auf die Spitze des Rennspielgenres. Erneut übernehmt ihr das Steuer eines Formel-1-Boliden, um euer Glück auf den offiziellen Rennstrecken der FIA-Weltmeisterschaft zu versuchen.

Alles eine Sache der Einstellung


Aufgrund zahlreicher zuschaltbarer Fahrhilfen, wie beispielsweise Brems-, Lenk- oder Schalthilfen, lassen sich die Wagen auch von Anfängern sowohl mit Tastatur, als auch mit einem Gamepad gut beherrschen. Wer richtiges Rennfeeling erleben will, kommt jedoch um die Anschaffung eines Lenkrads nicht herum. Erst dann lassen sich die Force-Feedback-Effekte des Spiels und das realistische Kurvenverhalten der Formel-1-Boliden richtig erleben. Profis werden natürlich auf solche Hilfestellungen weitestgehend verzichten.

Sie dirigieren ihr Fahrzeug elegant durch die Schikanen und tasten sich langsam an den optimalen Bremspunkt heran, um die entscheidenden Zehntelsekunden für die Qualifikationsrunden herauskitzeln zu können. Dafür ist es auch notwendig am Setup zu basteln. So können unter anderem Einstellungen an der Aerodynamik, Stellung der Heck- und Frontflügel oder am Schaltverhalten vorgenommen werden.

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Admin am 08 Mrz 2005 @ 06:53
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